{"id":77670,"date":"2025-02-20T17:34:37","date_gmt":"2025-02-20T17:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.board.com\/customer\/integrierte-finanzplanung-und-operative-planung-bei-hapag-lloyd\/"},"modified":"2025-03-19T15:01:54","modified_gmt":"2025-03-19T15:01:54","slug":"integrierte-finanzplanung-und-operative-planung-bei-hapag-lloyd","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\/customer\/integrierte-finanzplanung-und-operative-planung-bei-hapag-lloyd","title":{"rendered":"Integrierte Finanzplanung und operative Planung bei Hapag-Lloyd"},"content":{"rendered":"\t<section id=\"block_051b252a888a6ed62eb3c6f6d0ccbf0a-\" class=\"block hero-case-study position-relative block-margin-bottom\">\n\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"320\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-1600x500.jpg\" class=\"hero-bg-fw wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-1600x500.jpg 1600w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-768x240.jpg 768w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-1536x480.jpg 1536w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-480x150.jpg 480w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-215x67.jpg 215w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0-572x179.jpg 572w, https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1920x600_header-customers-page_hapag-lloyd_0.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\n\t\t<div class=\"overlay-gradient\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n\n\t\t<div class=\"breadcrumb-bar bg-brand-pearl\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"d-flex flex-wrap list-unstyled mb-0 breadcrumbs\"><ol class=\"d-flex mb-0 align-items-center list-unstyled gap-1\"><li><a href=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\">Home<\/a><\/li><\/ol><li class=\"mb-0 d-flex breadcrumb-back-to-link\"><a href=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\">Zur\u00fcck zu Home<\/a><\/li><\/nav>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"hero-wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-6\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 class=\"hero-title\">Integrierte Finanzplanung und operative Planung bei Hapag-Lloyd<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><p>Eine verkn\u00fcpfte, treiberbasierte und kollaborative Kapazit\u00e4ts-, Sales- und Kostenplanung f\u00fcr 400 Nutzer<\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section id=\"block_d00d713e160ccbbff6c3c44616d889b2-2\" class=\"block block--spc block-content-case-study single-page__post\">\n\n\t\t<div class=\"d-lg-none container\">\n\t\t\t\t<aside class=\"company-info\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"company-info__logo\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/hapag_lloyd_logo-5-768x118.png\" alt=\"Hapag-Lloyd Logo\" height=\"75\" width=\"75\">\n\t\t\n\t\t<div class=\"company-info__section\">\n\t\t\t<h2>Unternehmensstatistiken<\/h2>\n\n\t\t\t\t\t\t<ul class=\"list-unstyled company-info__list list-with-ticks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Branche: <\/strong>Transportation &amp; Logistics<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Abteilung: <\/strong>Finance, Sales, Supply chain<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Container-Schiffe: <\/strong>235<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Mitarbeiter: <\/strong>12.800<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>L\u00e4nder: <\/strong>128<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"solution-info__section\">\n\t\t\t\t<h2>Board solutions<\/h2>\n\t\t\t\t<ul class=\"list-unstyled\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"user-select-none\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFinancial Planning &amp; Analysis\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"company-info__section\">\n\t\t\t\t<h2>In Zusammenarbeit mit<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"company-info__logo\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/celver_logo_interim_black_rgb_201126-768x199.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\" height=\"75\" width=\"75\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/aside>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<div class=\"container container--narrow\">\n\t\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\n\t\t\t\t<div class=\"col-lg-7 single-page__post-text\">\n\t\t\t\t\t\n\n<p>Die operativen Prozesse sind bei dem weltweit f\u00fchrenden Logistikunternehmen Hapag-Lloyd \u00e4u\u00dferst komplex und erfordern eine hohe Transparenz und Zusammenarbeit der verschiedenen Teams. Board hat es dem Unternehmen erm\u00f6glicht, tiefe Einblick in die operativen Abl\u00e4ufe zu gewinnen und eine treiberbasierte, vollst\u00e4ndig integrierte Finanzplanung einzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\t<section class=\"block wp-block-acf-testimonial-single block--spc columns-block font-size-xl\" id=\"block_6d121eb68f43e02de52e36c6491aa9d1\"\t\tclass=\"\">\n\n\t\t\t\t\t<article class=\"card card--testimonial\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"testimonial-info-top\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"testimonial-img\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/400x400_Nicola-Mascitto-214x203.jpg\" alt=\"Nicola-Mascitto\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"testimonial-data\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"testimonial-name\">Nicola Mascitto<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"testimonial-job-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"testimonial-role\">Financial Planning Director<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"testimonial-company\">Hapag-Lloyd AG<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"testimonial-quote\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"testimonial-quote__wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<p>Ich empfehle Board anderen Unternehmen, die auf der Suche nach einer Plattform sind, mit der sie die Bed\u00fcrfnisse ihrer Organisation w\u00e4hrend des gesamten Planungsprozesses abbilden k\u00f6nnen. Board ist wie eine leere Leinwand, die man nach Belieben gestalten kann.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/article>\n\t\t\t<\/section>\n\n\n\n<div class=\"video-block\">\n\t\t\t<div class=\"video-wrap loading ratio ratio-16x9\">\n\t\t\t<button id=\"block_7b6a8f9fc0c1abe3eb6d1140c6d68cdb-vimeo-play-button\" class=\"video-wrap__play vimeo-button play-button-\">\n\t\t\t\t<span class=\"visually-hidden\">Play Video<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"video-wrap__bg\" role=\"img\" aria-label=\"Placeholder\" style=\"background-image: url(https:\/\/i.vimeocdn.com\/video\/1938637937-9fd01ebedf6b08f309235fa7d03222cc16f3f41eba3da8b316c00bce6747fec8-d_1920x1080?&#038;r=pad&#038;region=us)\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t<iframe id=\"block_7b6a8f9fc0c1abe3eb6d1140c6d68cdb-vimeoVid\" title=\"Vimeo video player\" aria-label=\"Vimeo video player\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1020117225?h=1be2c0b26f\" class=\"vimeo-video\" allowfullscreen allow=\"autoplay\" loading=\"lazy\"><\/iframe>\n\t\t<\/div>\n\t\n<\/div>\n\n\n<p>235 moderne Containerschiffe, ein Transportvolumen von 11,9 Millionen TEU (Standardcontainer) im Jahr, rund 12.800 motivierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in 399 B\u00fcros in 128 L\u00e4ndern und Headquarter in Hamburg: <strong>Hapag-Lloyd ist eine weltweit f\u00fchrende Linienreederei.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hapag-Lloyds Flotte hat eine Gesamtkapazit\u00e4t von 1,6 Millionen TEU sowie einen Containerbestand von rund 2,5 Million TEU inklusive einer der weltweit gr\u00f6\u00dften und modernsten K\u00fchlcontainerflotten.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Die Herausforderung \u2013 Komplexit\u00e4t beherrschbarer machen<\/h5>\n\n\n\n<p>119 eigene Schiffe auf See plus etwa die gleiche Anzahl an gecharterten Schiffen, <strong>die j\u00e4hrlich 12 Mio. Container zu mehr als 600 verschiedenen H\u00e4fen transportieren<\/strong>, sowie den entsprechenden Zubringer- und Abholverkehr \u00fcber Land koordinieren: Die Komplexit\u00e4t und damit die Herausforderungen f\u00fcr die etwa 400 Mitarbeiter, die weltweit bei Hapag-Lloyd mit der Planung befasst sind, sind extrem hoch und <strong>erfordern einen perfekt abgestimmten Planungsprozess<\/strong>. Als Basis dient die <strong>j\u00e4hrliche Bottom-Up-Planung<\/strong>, die auch aufgrund kapitalrechtlicher Vorgaben in einen <strong>strategischen F\u00fcnfjahresplan<\/strong> m\u00fcndet. Diese grundlegende Planung dauert etwa drei Monate und <strong>wird dreimal pro Jahr durch eine Budget- und Forecast-Planung erg\u00e4nzt.<\/strong> Monatlich erfolgt zudem eine Aktualisierung aufgrund kurzfristiger Trends.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gestartet wird der Planungsprozess mit der operativen Planung, gefolgt von der Vertriebsplanung, die durch eine treiberbasierte Kostenplanung erg\u00e4nzt wird.<\/strong> Am Ende dieses Prozesses steht die <strong>Finanzplanung und Analyse<\/strong> (FP&amp;A). F\u00fcr diesen Prozess werden Excel-Sheets in bis zu 128 L\u00e4nder der Welt verschickt.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDie Konsolidierung ist sehr zeit- und arbeitsintensiv, zumal nicht alle Mitarbeiter die Excel-Dateien in den vorgegebenen Formaten und Vorlagen zur\u00fcckschicken, so dass manuell nachgearbeitet werden muss\u201c, erkl\u00e4rt Merle Remmel, Direktorin Controlling bei Hapag-Lloyd.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Im Rahmen der <strong>Digitalisierung bei Hapag-Lloyd<\/strong> war es deswegen klar, ein System einzuf\u00fchren, das <strong>die Mitarbeiter bei der komplexen Planung perfekt unterst\u00fctzt <\/strong>und <strong>den gesamten Planungsprozess beschleunigt<\/strong>. Dazu wurde ein Projektteam zusammengestellt, das gemeinsam mit wichtigen Stakeholdern und den Experten der celver AG den Planungsprozess zun\u00e4chst daraufhin analysierten, was unbedingt beibehalten werden soll und welche Teile optimiert und durch entsprechende Systemunterst\u00fctzung verbessert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Team arbeitete heraus, welche Punkte im Prozess die gr\u00f6\u00dften Probleme bereiten und definierte gleichzeitig die Ausrichtung des Planungsprozesses in Hinblick auf die Anforderungen der Zukunft. Wichtig war, den <strong>Automatisierungsgrad und die Flexibilit\u00e4t zu erh\u00f6hen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Beibehalten werden sollte auf jeden Fall die <strong>treiberbasierte Planung<\/strong>, um an den richtigen Stellschrauben drehen zu k\u00f6nnen und die <strong>auftretenden Effekte in der Planung zuverl\u00e4ssig zu berechnen<\/strong>. Die Anzahl der an der Planung beteiligten Mitarbeiter stand ebenfalls nicht in Frage, da diese auch das Buy-In und das Commitment zum vereinbarten Plan sicherstellen. Die Aktualisierung der Planung aufgrund kurzfristiger Trends sollte, wenn m\u00f6glich, in einen <strong>rollierenden Forecast<\/strong> umgebaut werden. Das w\u00fcrde helfen, jederzeit absch\u00e4tzen zu k\u00f6nnen, wie das Ergebnis am Ende des Jahres aussehen wird.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Die Board-L\u00f6sung \u2013 Hohe Kompatibilit\u00e4t mit vor- und nachgelagerten Systemen<\/h5>\n\n\n\n<p>Danach befasste sich das Projektteam mit der Auswahl des geeigneten Systems. Dazu sondierte es den Markt f\u00fcr BI sowie bereits im Unternehmen verwendete L\u00f6sungen und sprach mit Experten. Die in Frage kommenden Anbieter lie\u00df Hapag-Lloyd kleine Pilotprojekte durchf\u00fchren. Die besten L\u00f6sungen durften sich im Anschluss noch in einem Proof-of-Concept vorstellen. In einer <strong>Bewertungsmatrix <\/strong>wurden die Anbieter verglichen, dem Management pr\u00e4sentiert und gemeinsam das zuk\u00fcnftige BI System ausgew\u00e4hlt. Die Wahl fiel dabei auf Board.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eF\u00fcr Board sprach neben der Branchenexpertise und einem exzellenten Analystenranking, dass es sich sehr gut in die bestehende Systemlandschaft integrieren l\u00e4sst\u201c,  sagt Merle Remmel.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eAls Vorsysteme, die die Rohdaten bereitstellen, sind SAP und eigenentwickelte Systeme von Hapag-Lloyd im Einsatz. Board verkn\u00fcpft die Daten beider Systeme \u00fcber SQL Server und bildet f\u00fcr die Planer weltweit einen Single-Point-of-Truth (SPOT)\u201c,  erg\u00e4nzt Mathias Sch\u00e4fer, Senior Director IT.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem kommt f\u00fcr einige Datenbereitstellungen der <strong>Board SAP Connector<\/strong> zum Einsatz, der eine bew\u00e4hrte und sichere Verbindung zu den SAP Daten gew\u00e4hrleistet. Sowohl das Headquarter als auch die Regionen k\u00f6nnen so auf <strong>die gleichen korrekten und zuverl\u00e4ssigen Daten<\/strong> zugreifen. Controlling und Sales weltweit k\u00f6nnen sich die Daten direkt in Board anschauen und eigene Daten hinzuf\u00fcgen. Dabei lassen sich Teilausz\u00fcge der Daten von Board auch per einfachem Knopfdruck nach Excel exportieren. Auf diese Weise k\u00f6nnen Mitarbeiter, z. B. im Vertrieb, Daten im bekannten System nutzen und teilen. Trotzdem sind <strong>Durchg\u00e4ngigkeit und Transparenz<\/strong> der Daten sichergestellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Implementierung des Systems kommen neben der Flexibilit\u00e4t und der Nutzerfreundlichkeit von Board die <strong>kurzen Entwicklungszeiten<\/strong> voll zum Tragen. Zusammen mit celver AG als Implementierungspartner hat das Projektteam trotz des straffen Zeitplans und umfangreicher Anforderungen in den ersten sechs Monaten bereits <strong>mehr als 20 Planungsmasken<\/strong> im Look&amp;Feel von Hapag-Lloyd erstellt und <strong>weltweit ausgerollt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Dabei waren die Herausforderungen doch sehr komplex,&#8220; erkl\u00e4rt Mirko Sch\u00f6mann von celver AG. &#8222;Daten aus unterschiedlichen Vorsystemen mit unterschiedlichen Strukturen so f\u00fcr die Planung anzubinden und aufzubereiten, dass sie zusammenpassen und vergleichbar sind, war eine echte Mammut-Aufgabe. Der hohe Detaillierungsgrad der Planung und die gro\u00dfe Anzahl an beteiligten Abteilungen und Planern f\u00fcgten ein weiteres Ma\u00df an Komplexit\u00e4t hinzu.&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Am Ende trug die <strong>hervorragende Zusammenarbeit<\/strong> zwischen dem Hapag-Lloyd Projektteam, celver AG und Board entscheidend dazu bei, die gro\u00dfe Planungsapp zeitgerecht freizuschalten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Der Kundenutzen \u2013 Kapazit\u00e4ts-, Sales-, und Kostenplanung perfekt verkn\u00fcpft&nbsp;<\/h5>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Etwa 50 Kapazit\u00e4tsplaner, 200 Planer im Vertrieb und 150 Kostenplaner arbeiten an der komplexen Planung bei Hapag-Lloyd. Ihre Plangr\u00f6\u00dfen h\u00e4ngen nat\u00fcrlich stark voneinander ab. So muss der Trademanager, der die Kapazit\u00e4ten plant, wissen, welche Auftr\u00e4ge anstehen, um Routen und Kapazit\u00e4ten optimal zu planen,&#8220; erkl\u00e4rt Henrik Schilling, Managing Director Controlling.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dadurch entsteht ein sehr <strong>komplexes Abstimmungssystem zwischen Vertriebsplanern und Trademanagern<\/strong>. Da beiden Gruppen in Board nun jederzeit die <strong>gleichen, zuverl\u00e4ssigen Daten<\/strong> zur Verf\u00fcgung stehen, hat sich der <strong>Abstimmungsprozess betr\u00e4chtlich vereinfacht<\/strong>. Au\u00dferdem erlaubt das System f\u00fcr Detailanalysen einen Drilldown bis auf einzelne Routen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die treiberbasierte Kostenplanung ist ebenso mit der Vertriebsplanung verbunden. Die Rohdaten kommen aus dem SAP-System. Alle Kostenaspekte wie z. B. Containertyp, K\u00fchlung, Geo-Hierarchie oder Vertragsart sind erfasst und direkt mit den Containermengen verkn\u00fcpft. Auch hier bietet der Drilldown bis zu den Detailinformationen <strong>h\u00f6chste Transparenz<\/strong> f\u00fcr die Planer.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Heute k\u00f6nnen wir anhand der Anzahl der Container und den Kosten pro Einheit automatisch einen genauen Preis berechnen und m\u00fcssen nicht mehr auf Durchschnittskosten zur\u00fcckgreifen,&#8220; freut sich Henrik Schilling \u00fcber die neugewonnene Transparenz.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Auch die anderen Ziele hat das Projektteam erreicht. Die Durchlaufzeit der einzelnen Planungsschritte wurde <strong>deutlich verk\u00fcrzt<\/strong> und die <strong>Arbeitsbelastung f\u00fcr die einzelnen Mitarbeiter reduziert<\/strong>. Das tr\u00e4gt auch zum weiterhin starken Buy-In der Mitarbeiter bei. Das neue System erlaubt es, sich wiederholende Aufgaben und Schritte <strong>st\u00e4rker zu automatisieren<\/strong> und trotzdem eine <strong>h\u00f6here Flexibilit\u00e4t<\/strong> zu schaffen. Die Einf\u00fchrung des rollierenden Forecasts hilft zudem, die Zahlen f\u00fcr das Ergebnis am Jahresende immer im Fokus zu behalten.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;In dieser ersten Implementierungsphase lag der Fokus klar auf der Planung. In den n\u00e4chsten Phasen werden wir zus\u00e4tzlich die Themen Reporting und Dashboarding intensiver betrachten. So wollen wir z. B. das Finanzreporting mit integrierter Kommentierungsfunktion implementieren. F\u00fcr das Management planen wir die Erstellung von Dashboards sowie die Abbildung aktueller KPIs direkt auf Screens, Tablets und Smartphones,&#8220; fasst die Merle Remmel den Projektstand zusammen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Auf die Frage, was er aus dem bisherigen Projekt als \u201a<strong>Lesson Learned\u2018<\/strong> mitnimmt, hat Mirko Sch\u00f6mann eine klare Antwort: :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEs ist sehr wichtig, die Fachbereiche rechtzeitig und umfassend mitzunehmen und vor allem in die Gestaltung von Planungslogiken und -screens einzubeziehen. Das vermeidet viele Change Requests und beschleunigt die Umsetzung erheblich.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Mit diesem Projekt startet Hapag-Lloyd seine Reise, Finance und Controlling im Unternehmen neu zu positionieren. F\u00fcr die mittelfristige Controllingstrategie hat das Unternehmen drei klare Botschaften definiert:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Pace over perfection<\/li>\n\n\n\n<li>Everyone on board\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>90-day heartbeat\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Es ist der Aufbruch zu neuen Welten. Jetzt hei\u00dft es \u201eAlle Mann an Board\u201c. Bei Hapag-Lloyd ist das w\u00f6rtlich zu nehmen. &nbsp;<\/p>\n\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t<div class=\"col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"d-none d-lg-block\">\n\t\t\t\t\t\t\t<aside class=\"company-info\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"company-info__logo\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/hapag_lloyd_logo-5-768x118.png\" alt=\"Hapag-Lloyd Logo\" height=\"75\" width=\"75\">\n\t\t\n\t\t<div class=\"company-info__section\">\n\t\t\t<h2>Unternehmensstatistiken<\/h2>\n\n\t\t\t\t\t\t<ul class=\"list-unstyled company-info__list list-with-ticks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Branche: <\/strong>Transportation &amp; Logistics<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Abteilung: <\/strong>Finance, Sales, Supply chain<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Container-Schiffe: <\/strong>235<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>Mitarbeiter: <\/strong>12.800<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"mb-0\"><strong>L\u00e4nder: <\/strong>128<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"solution-info__section\">\n\t\t\t\t<h2>Board solutions<\/h2>\n\t\t\t\t<ul class=\"list-unstyled\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"user-select-none\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFinancial Planning &amp; Analysis\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"company-info__section\">\n\t\t\t\t<h2>In Zusammenarbeit mit<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"company-info__logo\" 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grid--3 bg-shade-50\">\n\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"columns-block-row\">\n\t\t\t\t\n<article class=\"card card--casestudy-archive\">\n\t<a href=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\/customer\/it-riese-td-synnex-vereint-millionen-von-planungsdatenpunkten\" class=\"btn-link btn-link--primary btn-link--arrow\" >\n\t\t<div class=\"casestudy-img ratio ratio-16x9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-feature-img\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1920x600_header-customer-page_TD-SYNNEX-768x240.jpg\" alt=\"Header: TD SYNNEX Case Study\" loading=\"lazy\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"casestudy-logo-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-logo-bg\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/themes\/board\/assets\/images\/casestudy-logo-bg.svg\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-logo\" decoding=\"async\" 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icon-chevron-right\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/a>\n<\/article>\n\n<article class=\"card card--casestudy-archive\">\n\t<a href=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\/customer\/basf-agricultural-solutions-implementiert-globale-loesung-fuer-vertriebsplanung-in-board\" class=\"btn-link btn-link--primary btn-link--arrow\" >\n\t\t<div class=\"casestudy-img ratio ratio-16x9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-feature-img\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1920x600_header-customer-page_BASF_Agricultural-solutions2-768x240.jpg\" alt=\"\" loading=\"lazy\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"casestudy-logo-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-logo-bg\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/themes\/board\/assets\/images\/casestudy-logo-bg.svg\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"casestudy-logo\" decoding=\"async\" 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href=\"\/customers\" class=\"btn-link btn-link--violet\"  target=\"\"\t\t\t>\n\t\t\t<span>View more success stories<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\t\n\n\t<section id=\"block_2946ca48a7b1cdeec3ffe0858532b881-6\" class=\"block block--spc columns-block spacing-md footer-cta bg-violet-700\">\n\t\t\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/pre-footersvg.svg\" class=\"shape-bg-image shape-bg-image-left\" alt=\"Background image shape - left\" height=\"510\" width=\"930\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t<div class=\"overlay-gradient\"><\/div>\n\t\t<div class=\"container position-relative columns-70-30\">\n\t\t\t<div class=\"columns-block-row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t<div class=\"column-content \">\n\t\t\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sehen Sie selbst, was Board f\u00fcr Sie tun kann.<\/h2>\n\n\n\n<p>Sehen Sie sich unsere Enterprise Planning Platform in Aktion an.<\/p>\n\n\n\t<\/div>\n\n\n\t<div class=\"column-content \">\n\t\t\n\t\t<a href=\"https:\/\/wwwstg.board.com\/de\/demo-anfordern\" class=\"btn-link btn-link--white\"  target=\"\"\t\t\t>\n\t\t\t<span>Sprechen Sie mit einem Experten<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\n\n\t<\/div>\n\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine verkn\u00fcpfte, treiberbasierte und kollaborative Kapazit\u00e4ts-, Sales- und Kostenplanung f\u00fcr 400 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